Fal·làcies Bingo! Quant a Contacte
Twitter

La vostra fal·làcia sobre anar amb bicicleta és...

La gent no fa servir els carrils bici que ja existeixen

“Quan es construeix infrastructura ciclista, hi ha gent que sovint no la fa servir, sinó que circulen amb bicicleta per la calçada igualment, o per on volen”

La Resposta

Això passa sovint, molts carrils bici o vies ciclistes del món no tenen uns mínims estàndards i no aconsegueixen garantir desplaçaments segurs, fàcils i ràpids. Les persones que, malgrat això, trien anar en bicicleta, eviten les infraestructures deficients, ja que fan que els seus desplaçaments siguin més lents, complicats o insegurs que si, senzillament, anessin en bicicleta per la calçada.

Per exemple, a Barcelona aquest és el cas d'algunes rotondes de la Diagonal com Mossèn Cinto Verdaguer o el Cinc d'Oros, on molts ciclistes opten per creuar la plaça pel mig amb els cotxes per no trobar-se una seqüència de semàfors que penalitzen la bicicleta i que a més sovint no són respectats pels conductors amb pressa.

De fet aquest és un argument per crear infraestructura ciclista d'alta qualitat que la gent sí farà servir: les infraestructures ben dissenyades sí que tenen una utilització significativa.

Per exemple a Barcelona la majoria de carrils bici de l'Eixample, Les Corts i el Poblenou (tot i els problemes de connectivitat i amplada insuficient), o els trams de carril bici segregat i paral·lel a la carretera a El Prat de Llobregat o a Viladecans.

cyclists dismount who would use this cycle route

Source: Image by David Owen, used in WCC's facility of the month (Copyright, used with permission)

people cycling on new infrastructure blackfriars road london

Source: As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)

Ens falta l'enllaç a algun gran article sobre aquest tema? Clica aquí i fes-nos-ho saber!