La vostra fal·làcia sobre anar amb bicicleta és...
“Si la gent estigués entrenada per anar amb bicicleta a la calçada, no caldria infraestructura dedicada a les bicicletes”
La Resposta
Quan a la gent que no va amb bicicleta se li pregunta perquè no van amb bicicleta, la principal raó que donen és la seguretat, i la por al trànsit motoritzat en particular. L'entrenament no és, ni pot ser, un substitut d'un entorn segur i atractiu per circular en bicicleta.
Tot i que l'entrenament per anar amb bicicleta pot ajudar a infondre confiança als pocs que decideixin fer-ho, no hi ha proves que demostrin que serveixi per convèncer aquells que no estan interessats a començar a anar amb bicicleta, o per continuar fent-ho després de rebre la formació.
La formació per anar amb bicicleta forma part del curriculum escolar als Països Baixos. Tanmateix, no és una eina per "animar" els infants holandesos a anar amb bicicleta. En canvi, inclou l'ensenyament de normes viàries als infants que ja porten anant amb bicicleta des de ben petits. És la qualitat de l'entorn per a la bici el que esdevé de vital importància per establir (i mantenir) alts nivells de circulació en bicicleta, i no la formació per anar amb bicicleta.
![schoolchildren cycling on a safe cycleway in the netherlands](fallacy_images/size_display/schoolchildren-cycling-on-a-safe-cycleway-in-the-netherlands.jpg)
Foto de The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Fal·làcies relacionades
Més lectures
Mostra enllaços en altres llengües Amaga enllaços en altres llengüesEnglish
-
Factors associated with cyclists’ self-reported choice of lane position — ScienceDirect
-
Impact of offering cycle training in schools upon cycling behaviour: a natural experimental study — International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity at BioMed Central
-
Sharp rise in NY cyclists linked to roll-out of bike lanes — TransportXtra
-
Bike lanes prove that transportation solutions can be cheap and effective — The Toronto Star
-
Bike lanes need physical protection from car traffic, study shows — Ars Technica
-
Understanding Walking and Cycling Project — The Cycling Embassy of Great Britain
-
But cycling isn't actually that dangerous? Shouldn't we just be training people to ride bikes safely on the road instead? — The Cycling Embassy of Great Britain
-
What won’t bring about mass cycling (4) cycle training — Crap Cycling & Walking in Waltham Forest
-
A Zoo — Bikeyface
-
How "Bikeability" and "Cycling Proficiency" have failed British cyclists — A View From The Cycle Path
Deutsch
Čeština
Ens falta l'enllaç a algun gran article sobre aquest tema? Clica aquí i fes-nos-ho saber!