Προφανώς δεν είναι πρακτικό να γίνονται όλα τα ταξίδια με ποδήλατο!

Πολλά ταξίδια, όμως, που αυτή την στιγμή γίνονται με άλλα μέσα μετακίνησης – με κατάλληλη υποδομή – θα μπορούσαν εύκολα να γίνουν με το ποδήλατο.

Για παράδειγμα, περίπου 40% των διαδρομών που γίνονται στην Βρετανία με αυτοκίνητο είναι αποστάσεις λιγότερες των 3 χιλιομέτρων, που θα μπορούσαν να γίνουν σε περίπου 10 λεπτά με το ποδήλατο. Οι μισοί από τους οδηγούς διανύουν λιγότερο από 5 χιλιόμετρα για να πάνε στην δουλειά, δηλαδή, περίπου 15 λεπτά με το ποδήλατο.

Με σωστό οδικό σχεδιασμό, οι περισσότεροι άνθρωποι θα μπορούσαν να ποδηλατήσουν αυτές τις αποστάσεις με την ίδια περίπου προσπάθεια που χρειάζεται να καταβάλουν αν περπατούσαν. Επίσης, το ποδήλατο μπορεί να κάνει τις διαδρομές που μέχρι στιγμής γίνονται περπατώντας, πολύ πιο γρήγορες και βολικές.

Σωστές ποδηλατικές υποδομές μπορούν να δώσουν την δυνατότητα σε κάποιους ανθρώπους να ποδηλατούν για ακόμα μεγαλύτερες αποστάσεις – μεγάλες και υπεραστικές διαδρομές είναι κάτι το σύνηθες στην Ολλανδία και σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες.

Αν και τα περισσότερα μάκρυνα ταξίδια θα συνεχίσουν να γίνονται με το αυτοκίνητο, το λεωφορείο ή το τρένο, είναι φανερό ότι υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες τα ταξίδια μικρών αποστάσεων να μπορούν να γίνονται μ’ εναν διαφορετικό τρόπο μετακίνησης. Το γεγονός ότι η χρήση ποδηλάτου μπορεί να μην είναι πρακτική για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να δημιουργηθούν υποδομές που θα διευκολύνουν την ποδηλασία για μικρές αποστάσεις.