Σε μέρη σχεδιασμένα για χρήση από αυτοκίνητα, δεν είναι περίεργο ότι οι άνθρωποι επιλέγουν να ταξιδέψουν με αυτοκίνητο. Και για πιο μακρινά ταξίδια ο κόσμος θα επιλέξει να ταξιδέψει με αυτοκίνητο, με λεωφορείο, με τρένο ή αεροπορικώς.

Αλλά, ένα μεγάλο πρόβλημα με το αυτοκίνητο ως μέσο μεταφοράς είναι το ότι όταν πολλοί άνθρωποι το χρησιμοποιούν για μικρά ταξίδια αυτό οδηγεί σε κυκλοφοριακή συμφόρηση και ατμοσφαιρική ρύπανση. Κανείς δεν ωφελείται από αυτό (με την εξαίρεση των εταιρειών πετρελαίου που κερδοφορούν από τον κόσμο που δεν πάει πουθενά γρήγορα).

Όμως όταν μία πόλη ή μετρόπολη σχεδιάζεται με γνώμονα το ποδήλατο, τότε αυτό είναι η προφανής επιλογή – εύκολη, βολική μετακίνηση για τοπικές διαδρομές όπως σχολείο, ψώνια κλπ.

Σε χώρες όπως στην Ολλανδία ή στη Δανία που το ποδήλατο αντιμετωπίζεται σοβαρά ως μέσο μετακίνησης, οι άνθρωποι επιλέγουν να ποδηλατούν γιατί είναι ασφαλές, βολικό και ευχάριστο – και οι χρόνοι των διαδρομών είναι αξιόπιστοι, καθώς δεν θα έχουν πρόβλημα κυκλοφοριακής συμφόρησης. Ο κόσμος σε αυτές τις χώρες μπορεί να κινηθεί με αυτοκίνητο αν και όταν το θελήσουν, αλλά επειδή το αυτοκίνητο δεν είνα η μόνη επιλογή μετακίνησης, όπως είναι σε πολλές άλλες χώρες, επιλέγουν το αυτοκίνητο πιο σπάνια.

Όλοι ωφελούνται από την αυξημένη χρήση ποδηλάτου – ακόμα και αυτοί που πρέπει να μετακινηθούν με αυτοκίνητο, καθώς αυτό σημαίνει ότι δεν θα κάθονται στην κίνηση που δημιουργείται από ανθρώπους που χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο για μικρές διαδρομές.