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Tu mito ciclista es...

La gente no quiere o no puede pedalear muy lejos

“La gente requiere todo tipo de trayectos largos que simplemente no se pueden hacer en bicicleta”

La respuesta

Aunque obviamente no es práctico la bicicleta para todos los tipos de viajes, muchos viajes que se hacen actualmente por otros modos podría – con la infraestructura adecuada – ser fácilmente realizada por el ciclismo.

Por ejemplo, casi el 40% de los desplazamientos que actualmente se realizan en coche o furgoneta en Gran Bretaña son de menos de dos millas (lo que tardarían unos 10 minutos en bicicleta). La mitad de todos los pasajeros en viaje de Inglaterra viven a menos de tres millas de su lugar de trabajo (unos 15 minutos en bicicleta).

Con el diseño de la calle correcto, la mayoría de la gente podría fácilmente pedalear de esas distancias, con aproximadamente el mismo esfuerzo que caminar. Ciclismo también puede hacer viajes en que se camina actualmente, de forma mucho más rápida y cómoda.

Buena infraestructura ciclista puede permitir a algunas personas pedalear para viajes aún más largos; y ciclo-rutas interurbanas y de larga distancia, son comunes en los Países Bajos y otros países europeos.

Aunque la mayoría de los viajes largos todavía se harán en autobús, coche o tren, hay claramente un amplio margen para la gran mayoría de los viajes, que son cortas, para cambiar de modo. El hecho de que el ciclismo es poco práctico para algunos viajes largos no es una razón para dejar de proporcionar la infraestructura para permitir la bicicleta para viajes más cortos.

Además existe la posibilidad de realizar combinaciones intermodales entre las bicicleta y medios de transporte públicos, para ciertos desplazamientos. Así por ejemplo es común en muchas ciudades llegar pedaleando a una estación de bus, o tren para abordarlo, y completar el desplazamiento utilizando bicicletas públicas desde la estación destino. También son muchas las ciudades que permiten abordar trenes con bicicletas, o en buses con dispositivos especiales frontales para realizar desplazamientos combinados intermodales.

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