Sinun pyöräilymyyttisi on...
”Ihmiset usein rikkovat liikennesääntöjä pyöräillessään, ajavat päin punaisia valoja ja ajavat jalkakäytävillä jne.”
Vastaus
Ihmisten liikennerikkomuksiin pyöräillessä kiinnitetään paljon huomiota. Tosi kuitenkin on, että jotkut ihmiset rikkovat liikennesääntöjä siitä riippumatta, mitä liikennemuotoa he käyttävät. Ihmiset eivät riko sen enempää liikennesääntöjä pyöräillessään kuin autoillessaan tai kävellessään.
Sääntöjen rikkominen on usein seurausta huonosti suunnitellusta ja vaarallisesta ympäristöstä.
Hyvä pyöräilyinfrastruktuuri tekee liikennesääntöjen rikkomisesta vähemmän tarpeellista ja houkuttelevaa. Joidenkin ihmisten huonon käytöksen ei pitäisi olla esteenä infrastuktuurin parantamista kaikille.
Related fallacies
Lisää luettavaa
English
- Identifying risk factors for on-road commuter cyclists — Journalist's Resource
- Scofflaw bicycling: Illegal but rational — Journal of Transport and Land Use
- Lies, damn lies, and statistics about red light jumping — The Guardian
- Cyclists Break Far Fewer Road Rules Than Motorists, Finds New Video Study — Forbes
- We jump red lights for our own safety, cyclists claim — The Times
- Laws: Who's breaking what — Beyond the Kerb
- Stats on cycling through red lights — Cycling Info
- Auto Express inadvertently proves that drivers of cars are more likely to jump red lights than cyclists — As Easy as Riding a Bike
- The Ethics of Breaking Traffic Laws — Outside
- The myth of the red light jumping cyclist — iBikeLondon
- Analysis of traffic signal compliance, by mode — Chester Cycling
- Myths: Law breaking — IrishCycle.com
- Good road design is not conditional on the good behaviour of users — As Easy as Riding a Bike
- If people cycling are breaking the law, there’s a problem with the street — As Easy as Riding a Bike
Français
- Les 10 raisons pour lesquelles les cyclistes commettent des infractions au code de la route — Le Monde (blog de transport)
Čeština
Puuttuuko meiltä jokin hyvä artikkeli tästä aiheesta? Klikkaa tästä ja kerro meille!