Sinun pyöräilymyyttisi on...
”Meidän ei pitäisi rakentaa pyöräinfraa, koska se syrjii ihmisiä, jotka eivät voi sitä vammansa takia hyödyntää”
Vastaus
Alankomaiden ja myös Iso-Britannian kokemukset osoittavat, että korkeatasoisesta pyöräilyinfrastruktuurista hyötyvät myös pyörätuolien, sähkömopojen ja muiden tällaisten liikkumisen apuvälineiden käyttäjät.
Yleisesti ottaen pyöräilyinfrastruktuurin edistämisen tulisi tapahtua käsi kädessä muiden rakennettuun ympäristöön kohdistuvien parannusten kanssa. Tähän kuuluvat muun muassa hyvätasoiset jalkakäytävät.
Markkinoilla on myös lukemattomasti erilaisia pyöriä, joita voivat ajaa ihmiset, joilla on tietty fyysinen vamma. Pyöräily on inklusiivinen, varsin monenlaisille ihmisille sopiva liikkumisen muoto. Sopivan pyörän avulla pyöräily soveltuu esimerkiksi ihmiselle, jolle käveleminen on vaikeaa tai joka ei jaksa kävellä kovin pitkälle – tai ei kävele ollenkaan.
Toisin sanoen myytti ei voisi olla enempää väärässä: pyöräily antaa uusia liikkumisen mahdollisuuksia ja lisää itsenäisyyttä ihmisille, joilla on liikkumista haittaava fyysinen vamma.
Valokuvaaja: The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Valokuvaaja: As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Valokuvaaja: As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Valokuvaaja: Adam Reynolds (Copyright, used with permission)
Related fallacies
Lisää luettavaa
Näytä linkkejä muilla kielillä Piilota muiden kieliset linkitEnglish
- 'A rolling walking stick': why do so many disabled people cycle in Cambridge? — The Guardian
- Don't assume disabled people aren't interested in cycling – or in proper bike lanes — The Guardian
- Enabling disabled people — Push Bikes
- Supporting disabled people of all ages and abilities to enjoy the benefits of cycling — Wheels for Wellbeing
- Cycling is only as discriminatory as we make it — As Easy as Riding a Bike
- Enabling the disabled: A view from the UK — streets.mn
- 5.1% of cycle commuters in England and Wales have a disability, versus 6.8% of all commuters. — Twitter
- Who else benefits from the Dutch cycling infrastructure? — BicycleDutch
- Who else benefits from the Dutch cycling infra? YouTubessa Näytä video Piilota video
Deutsch
- Wer sonst noch von der niederländischen Fahrrad-Infrastruktur profitiert YouTubessa Näytä video Piilota video
Français
Puuttuuko meiltä jokin hyvä artikkeli tästä aiheesta? Klikkaa tästä ja kerro meille!