C'est vrai que dans de nombreux pays, les voies cyclables ne sont pas sûres, ou sont de mauvaise qualité. Mais cela ne veut pas dire qu'elles doivent l'être.

Les méthodes de conception d'aménagements permettant des trajets à vélo sûrs, confortables et efficaces sont connues. Il suffit d'étudier les exemples des Pays-Bas et du Danemark. Ces deux pays, qui ont les réseaux de voies cyclables les plus denses, ont aussi les meilleurs résultats en matière de sécurité à vélo, et de loin.

Les aménagements cyclables bien pensés limitent autant que possible les interactions avec les véhicules à moteur. Lorsque ces interactions sont inévitables, on veille à ce que les vitesses soient faibles, que la visibilité soit bonne et que tout le monde sache ce qu'il faut faire.