Kekeliruan bersepeda Anda adalah
“Orang-orang yang bersepeda bikin macet / pengadaan infratruktur bersepeda tidak akan mengurangi kemacetan”
Respon
Secara umum, kemacetan adalah konsekwensi dari volume kendaraan bermotor, dan tak ada hubungannya dengan bersepeda.
Kemacetan yang sering sekali terjadi disebabkan oleh kendaraan bermotor, terutama ketika di persimpangan. Sehingga meskipun ketika anda berkendara mobil, atau bus, seorang yang bersepeda menghalangi jalan (dan memperlambat perjalanan), ini tidak berarti banyak dibanding hambatan yang terjadi di sepanjang perjalanan. Berkendara di belakang orang yang bersepeda tak membuat Anda kehabisan waktu.
Secara umum, hambatan perjalanan tidak ada hubungannya dengan bersepeda. Bila ini memiliki hubungan, kita mungkin akan menjumpai jalan yang penuh hambatan di jalur pesepeda.
Realokasi ruang jalan secara khusus untuk bersepeda dengan begitu justru akan membuat perjalanan menjadi lebih efisien. Bila biasanya, satu lajur kendaraan bermotor dapat dilalui oleh 2000 pengendara per jam, dengan bersepeda ini bisa dilalui oleh 10.000 orang pesepeda per jam.
Related fallacies
Bacaan lanjutan
Tampilkan tautan dalam bahasa lain Sembunyikan tautan dalam bahasa lainEnglish
- Exploring the link between the neighborhood typologies, bicycle infrastructure and commuting cycling over time and the potential impact on commuter GHG emissions — ScienceDirect
- Bike lanes don't clog up our roads, they keep London moving — The Guardian
- Controversial cycle lane boosts traffic flow — Calgary Herald
- Study finds London's most congested roads AREN'T on cycle routes — Road.cc
- New York City's Protected Bike Lanes Have Actually Sped Up Its Car Traffic — FastCoExist
- Why bike lanes are good for drivers — and everyone else — The Toronto Star
- Extra traffic prompts longer journey times on widened M25 — TransportXtra
- When Adding Bike Lanes Actually Reduces Traffic Delays — CityLab
- Urban myth busting: Congestion, idling, and carbon emissions — City Observatory
- Capacity — The Cycling Embassy of Great Britain
- This is Austin's three-year plan to fight congestion with bikes — People for Bikes
- Why are politicians getting away with bike lane claims based on hearsay? — The Guardian
- The effect of cycle usage on traffic jams — A View From The Cycle Path
- £6billion smart motorway project is dubbed a waste of money — Highways Industry
- Walking, Cycling and Congestion - 15 Quick Facts — CIVITAS
Deutsch
- Radwege helfen Stau vermeiden — Radfahren in Stuttgart
- Niederlande bekämpft Stau mit dem Rad — ZEIT Online (Blog)
Español
- Estudio comparativo de la bicicleta y otros medios de transporte en relación al tiempo invertido en desplazamiento por ciudad — Boocabikes
Français
- Le vélo, un outil formidable pour décongestionner les villes — Pro Velo
- Quand les pistes cyclables améliorent le trafic automobile — Carfree
Čeština
- 15 stručných důkazů Jaký je vliv pěší a cyklistické dopravy na problémy s dopravní přetížeností měst? — Dobrá města
українська
Adakah tautan yang tertinggal untuk topik ini? Klik disini untuk memberitahu kami!