Kekeliruan bersepeda Anda adalah
“Infrastruktur bersepeda tidak lagi diperlukan jika kita bisa melatih orang-orang bagaimana bersepeda di jalan”
Respon
Ketika orang-orang ditanya mengapa mereka tidak bersepeda, alasan yang sering diberikan adalah kekhawatiran mengenai keamanan, khususnya, ketakutan dengan kendaraan bermotor. Pelatihan bukan, dan tidaklah bisa menggantikan pengembangan infrastruktur bersepeda yang aman dan menarik.
Meskipun pelatihan mungkin bisa membuat orang-orang lebih percaya diri, tidak ada bukti ilmiah bahwa hal tersebut bisa membuat orang yang tidak mau atau tidak tertarik untuk memulai bersepeda, atau terus melakukannya sesudah pelatihan.
Memang, pelatihan bersepeda termasuk kedalam bagian dari kurikulum sekolah di negara Belanda. Namun, ini tidaklah ditujukan untuk memotivasi anak-anak bersepeda. Ini dilakukan agar anak-anak yang sudah bersepeda bisa lebih memahami berbagai peraturan lalu lintas sejak usia dini.
Hal yang paling fundamental bagi bersepeda adalah kualitas infrastruktur, bukan pelatihan.
![schoolchildren cycling on a safe cycleway in the netherlands](fallacy_images/size_display/schoolchildren-cycling-on-a-safe-cycleway-in-the-netherlands.jpg)
Foto oleh The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
Related fallacies
Bacaan lanjutan
Tampilkan tautan dalam bahasa lain Sembunyikan tautan dalam bahasa lainEnglish
-
Factors associated with cyclists’ self-reported choice of lane position — ScienceDirect
-
Impact of offering cycle training in schools upon cycling behaviour: a natural experimental study — International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity at BioMed Central
-
Bike lanes need physical protection from car traffic, study shows — Ars Technica
-
Sharp rise in NY cyclists linked to roll-out of bike lanes — TransportXtra
-
Bike lanes prove that transportation solutions can be cheap and effective — The Toronto Star
-
Understanding Walking and Cycling Project — The Cycling Embassy of Great Britain
-
But cycling isn't actually that dangerous? Shouldn't we just be training people to ride bikes safely on the road instead? — The Cycling Embassy of Great Britain
-
A Zoo — Bikeyface
-
What won’t bring about mass cycling (4) cycle training — Crap Cycling & Walking in Waltham Forest
-
How "Bikeability" and "Cycling Proficiency" have failed British cyclists — A View From The Cycle Path
Deutsch
Čeština
Adakah tautan yang tertinggal untuk topik ini? Klik disini untuk memberitahu kami!