Bersepeda sama sekali bukanlah pilihan transportasi yang berbahaya.

Sebagian besar bahaya justru muncul dari kendaraan bermotor, yang berkecepatan tinggi, dalam jumlah yang banyak. Inilah mengapa rancangan jalan yang baik haruslah memisahkan bersepeda dari transportasi bermotor, dan juga kendaraan berat seperti bus dan truk. Sehingga ketika sebuah tabrakan terjadi, ini sudah dikondisikan agar berlangsung dalam kecepatan yang rendah.

Rancangan jalan seperti ini jugalah yang akan membuat bersepeda menjadi sebuah aktifitas yang aman. Seperti yang ditunjukan oleh banyak studi, bersepeda bersama (tidak dalam jalur yang berbeda) dengan kendaraan bermotor dalam lalu lintas yang sibuk adalah pengalaman yang mengintimidasi dan menakutkan.

Dan jangan lupa, semakin banyak perjalanan ditempuh dengan bersepeda berarti semakin banyak juga manfaat yang dapat diraih oleh masyarakat, seperti menekan polusi dan meningkatkan kesehatan masyarakat.