Il tuo mito sulle bici è...
“Quando si costruiscono delle piste ciclabili, la gente non le usa e va in bici per strada”
La risposta
Ciò può capitare spesso, ed è dovuto al fatto che molte piste ciclabili sono scadenti, e non permettono di andare in bici in sicurezza e di compiere anche semplici spostamenti. Chi sceglie comunque di usare la bici tende solitamente a evitare percorsi ciclabili di scarsa qualità, poiché questi ultimi rallentano e rendono più difficoltoso il tragitto, tanto da portare addirittura al pedalare su carreggiata.
In realtà questa è una tesi a favore della realizzazione di percorsi ciclabili di alta qualità, che la gente scelga attivamente di usare. Le infrastrutture davvero ben progettate vengono usate in massa e in tempi rapidi, come per esempio dimostrato dalle nuove piste ciclabili sul lungofiume di Londra, che hanno avuto gran successo immediatamente dopo la loro apertura.
Foto di David Owen (Copyright, used with permission)
Foto di As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Altre letture
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- Gender and used/preferred differences of bicycle routes, parking, intersection signals, and bicycle type: Professional middle class preferences in Hangzhou, China — ScienceDirect
- Why Don't Cyclists Use the Cycle Paths That Are Built for Them? — Huffington Post
- Sharp rise in NY cyclists linked to roll-out of bike lanes — TransportXtra
- National protected bike lane week: the infographic — People for Bikes
- Protected Bike Lane Statistics Archives — People for Bikes
- The language of compromise — As Easy as Riding a Bike
- Cycle Facility of the Month — Warrington Cycle Campaign
- Why don't cyclists use cycle paths? — Motoring.co.uk
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- Rozvoj cyklistiky ve městech - je možné se v českých podmínkách inspirovat Holandskem ? — Centrum dopravního výzkumu
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