Per chi si sente a proprio agio fra i mezzi pesanti, le corsie del bus possono rappresentare un ambiente ideale dove andare in bici. Per queste persone, le corsie del bus sono in grado di offrire diversi vantaggi rispetto a una normale corsia veicolare.

Per la grande maggioranza della gente, però, circolare fra dei bus non è così piacevole. Inoltre, considerando la loro dimensione e peso, i bus costituiscono un serio pericolo per chi va in bici.

D'altronde, le fermate frequenti di un bus non sono compatibili con la velocità costante di una bici. Si arriva alla situazione dove la persona in bici supera il bus alla fermata, e successivamente il bus prova a superare la bici fra una fermata e l'altra, e così via. In sostanza, bus e bici si rallentano a vicenda.

Se un gran numero di persone si mettesse a pedalare nelle corsie del bus, infine, la stessa linea del bus diventerebbe inaffidabile, in quanto i bus accumulerebbero soltanto ritardo a causa delle troppe persone in bici. Utilizzare le corsie del bus come infrastruttura ciclabile non è dunque una soluzione a lungo termine.