Twój rowerowy mit to...
„Nie korzystam z infrastruktury rowerowej, bo nie jest bezpieczna”
Odpowiedź
To prawda, że drogi dla rowerów w wielu krajach są niebezpieczne czy niskiej jakości. Ale to nie znaczy, że te drogi muszą takie być.
Wiemy, jak je projektować, by zapewnić bezpieczną, wygodną i sprawną jazdę – wystarczy tylko spojrzeć, jak buduje się infrastrukturę rowerową w Holandii i Danii. Te dwa kraje, mające najgęstszą sieć dróg dla rowerów, są zdecydowanie najbezpieczniejsze do jazdy na rowerze.
Dzięki dobrej infrastrukturze rowerowej, interakcje z ruchem samochodowym są ograniczone do absolutnego minimum, a gdy musi już dojść do interakcji, dzieje się to przy niskich prędkościach, „dobrej widoczności i przy zrozumiałej organizacji ruchu.

Autor: The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)

Autor: As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)

Autor: The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)

Autor: The Alternative Department for Transport (CC BY-SA 4.0)
Related fallacies
Więcej informacji
Pokaż linki w innych językach Ukryj linki w innych językachEnglish
-
Risk of injury for bicycling on cycle tracks versus in the street — Journalist's Resource
-
Risk of injury for bicycling on cycle tracks versus in the street — BMJ
-
Injury risk & route infrastructure — The University of British Columbia
-
Route Infrastructure and the Risk of Injuries to Bicyclists: A Case-Crossover Study — American Journal of Public Health
-
Trends in Walking and Cycling Safety: Recent Evidence From High-Income Countries, With a Focus on the United States and Germany (PDF) — American Journal of Public Health
-
Identifying risk factors for on-road commuter cyclists — Journalist's Resource
-
Protected bike lanes in New York City (PDF) — The City of New York
-
High-Quality Bike Facilities Increase Ridership and Make Biking Safer — National Association of City Transportation Officials (NACTO, USA)
-
How can doctors prescribe cycling when roads are unsafe? — Edmonton Journal
-
Austin bike crashes on the decline — CBS Austin, Texas
-
America's Cycling Infrastructure Is Pretty Bad, But Chicago Is An Exception That Proves The Rule — Chicagoist
-
Physical separation of cyclists from traffic “crucial” to dropping injury rates, shows U.S. study — Cycling Industry News
-
National protected bike lane week: the infographic — People for Bikes
-
My Dream Cycleway — The Cycling Embassy of Great Britain
-
Cycleway design in Berlin and beyond — The Alternative Department for Transport
-
But we have driveways — A View From The Cycle Path
-
A Health and Safety Perspective of Cycling Safety — Alistair Marshall
Deutsch
-
Kreuzungsdesign in den Niederlanden: Radfahrer inbegriffen — Radfahrerzone
-
Mein Traumradweg — Das Andere Bundesministerium für Verkehr
Suomi
-
Hyvät pyöräilyväylät kannustavat pyöräilemään — JYPS
-
Pyöräliikenteen suunnitteluohje / Helsingin kaupunki — Pyöräliikenne
-
Pyöräilyturvallisuus — JYPS
Čeština
-
Cykloobousměrky jsou pro cyklisty bezpečné. Tvrdí to data z pražských ulic. — Čistou stopou
-
Technické podmínky 179 – Navrhování komunikací pro cyklisty — Ministerstvo dopravy ČR
-
Chráněná infrastruktura versus vehikulární cyklisté — Prahou na kole
-
Pražské nehody cyklistů 2020: noví cyklisté nezvýšili podíl zavinění — Městem na kole
Brakuje linku do artykułu na ten temat? Kliknij tutaj i napisz do nas!