Nikt tak naprawdę nie chce jeździć na rowerze przed samochodami, jednak na źle zaprojektowanych drogach jest to często najbezpieczniejsze miejsce.

Zdarza się to na przykład, gdy jadąc na rowerze, ktoś odsuwa się od zaparkowanych samochodów, w których w każdej chwili mogą zostać otwarte drzwi lub na zwężeniach drogi, gdzie wyprzedzanie roweru przez samochód nie byłoby bezpieczne. Jeżdżenie na rowerze bliżej środka pasa może niektórych denerwować, ale prawie zawsze wynika z racjonalnych przesłanek i jest całkowicie legalne w większości krajów. W Polsce przepisy ustawy “Prawo o ruchu drogowym” zezwalają na to, by na skrzyżowaniu i bezpośrednio przed nim kierujący rowerem poruszał się środkiem pasa ruchu, jeśli pas ten umożliwia opuszczenie skrzyżowania w więcej niż jednym kierunku.

Najlepszym sposobem na zmniejszenie konfliktów w takich sytuacjach jest projektowanie dróg, które oddzielają ruch rowerowy od samochodowego.