Twój rowerowy mit to...
„Infrastruktura rowerowa kosztuje dużo i jest nieopłacalna”
Odpowiedź
Dobra infrastruktura rowerowa rzeczywiście kosztuje, ale nieprawdą jest, że jest nieopłacalna i że jest to duży wydatek, biorąc pod uwagę łączne wydatki na transport. Inwestycje w infrastrukturę rowerową bardzo często przynoszą zysk – np. raport brytyjskiego rządu z 2014 mówi o zwrocie z inwestycji wynoszącym od 2:1 do 35:1.
W innych krajach raporty donoszą o 10-krotnym zwrocie z inwestycji, a w Londynie np. wyniki to 20:1. Wiele z tych brytyjskich danych dotyczy „ogólnych” inwestycji w ruch rowerowy (w tym np. w szkolenia), ale mimo to koszty poniesione na infrastrukturę rowerową nadal są uzasadnione, bo prowadzą do zwiększenia liczby przejazdów na rowerze dzięki zwiększonemu bezpieczeństwu.
Holandia wydaje 500 milionów Euro rocznie na infrastrukturę rowerową, a zyskuje 19 miliardów Euro na samych zaoszczędzonych kosztach zdrowotnych – co daje 38-krotny zwrot z inwestycji.
Related fallacies
Więcej informacji
Pokaż linki w innych językach Ukryj linki w innych językachEnglish
- The cost-effectiveness of bike lanes in New York City — BMJ
- Dutch Cycling: Quantifying the Health and Related Economic Benefits — American Journal of Public Health
- 6,500 early deaths prevented annually in NL due to cycling levels — Universiteit Utrecht
- Value for money assessment for cycling grants (PDF) — Department for Transport (UK)
- Delivering the benefits of cycling in Outer London (PDF) — Transport for London
- UN Environment Programme: Global Outlook on Walking and Cycling - Policies & realities from around the world — European Union
- The Value of Cycling (Survey Report, PDF) — Department for Transport (UK)
- Scrapped HS2 bike path 'five times better value than HS2 itself' — The Guardian
- United Nations calls for “at least 20%” of transport budgets for cycling and walking — Cycling Industry News
- Benefit of building space for cycling far outweighs cost, says DfT — Road.cc
- NICE: New roads should prioritise cycling and walking — BBC
- Danish study outlines economic savings made by building a safe cycling network — Cycling Industry News
- Bike lanes prove that transportation solutions can be cheap and effective — The Toronto Star
- Bike lanes are a sound public health investment — Reuters
- World Health Organisation Global Action Plan draft urges priority for active travel investment — Cycling Industry News
- Cycling Report for The Capital Region of Denmark — Cycling Embassy of Denmark
- How the Dutch love for cycling is benefitting the nation — European Cyclists’ Federation
- Cycling infrastructure is cheaper to build than not to build — A View From The Cycle Path
- Cyclists are ill less often – Dutch companies gain competitive advantage — A View From The Cycle Path
- Cycling infrastructure is cheaper to build than not to build, part two. — A View From The Cycle Path
- Cycle paths are "too expensive" — A View From The Cycle Path
Deutsch
Français
- Infrastructures cyclables: un impressionnant retour sur investissement — Le gouvernement du Grand-Duché de Luxembourg
Čeština
Brakuje linku do artykułu na ten temat? Kliknij tutaj i napisz do nas!