Mais pessoas a andarem de bicicleta beneficia toda a sociedade, mesmo os que nunca se deslocam assim. Mais pessoas a deslocarem-se de bicicleta equivale a menos carros em engarrafamentos, mais espaço nos transportes públicos, menos poluição provocada pelos automóveis, e uma população geralmente mais saudável.

Também interessa considerar que a maior parte das pessoas que anda de bicicleta também usa veículos motorizados – são poucos os que só utilizam um único meio de transporte – portanto também estarão a pagar o imposto de circulação. A bicicleta causa muito menos estragos nas estradas, e assim exige a menos reparações.

Na maioria dos países, a rede rodoviária é construída, reparada e mantida com dinheiro dos contribuintes, e os impostos pagos sobre combustíveis, veículos, etc. são utilizados para uma série de objetivos, como qualquer outro imposto. Mesmo se, hipoteticamente, os impostos de circulação fossem só para 'pagar as estradas', isso ainda deixaria um tremendo buraco financeiro em relação aos custos sociais da utilização do automóvel, como por exemplo os estragos que resultam da poluição e da sinistralidade.

Em todos os casos, não esperamos que pessoas que andam a pé a qualquer sítio tenham que pagar por usar os passeios – portanto para andar de bicicleta não deverá ser diferente, em especial porque toda a sociedade beneficia da sua maior utilização. De modo semelhante, devemos esperar que sejam só as pessoas que se deslocam à noite a pagar a iluminação das ruas, ou é que isso beneficia a todos nós?