Заблуждение:
«Не следует развивать велоинфраструктуру, поскольку это ущемляет в правах людей с ограниченными физическими возможностями»
Разоблачение
Данные из Нидерландов (и всё больше из Великобритании, где была построена новая велоинфраструктура) показывают, что велосипедной инфраструктурой высокого качества часто пользуются люди на инвалидных колясках, скутерах и других вспомогательных средствах передвижения. Велосипедная инфраструктура отлично подходит для всех этих видов транспорта.
Вообще, велосипедная инфраструктура должна идти рука об руку с другими улучшениями физической окружающей среды — как, например, гладкие, непрерывные пешеходные дорожки вдоль дорог.
Есть велосипеды, доступные для почти каждого вида недееспособности, например, трициклы для пожилых людей и велосипеды с ручным приводом для неходящих, — это фактически инклюзивный вид транспорта, который будет часто выступать в качестве вспомогательного средства мобильности для людей, которым трудно ходить, людей, которые не могут ходить далеко и даже для тех, кто не может ходить совсем.
Так что на самом деле истина полностью противоположна мифу — езда на велосипеде даёт людям с ограниченными физическими возможностями больше транспортной независимости и повышает их вовлечение в общественную жизнь.
![man using handbike](fallacy_images/size_display/man-using-handbike.jpg)
Фото The Alternative Department for Transport (Copyright, used with permission)
![two older people riding bikes and a man using a motorised wheelchair](fallacy_images/size_display/two-older-people-riding-bikes-and-a-man-using-a-motorised-wheelchair.jpg)
Фото As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
![wheelchair cycling on new cycle infrastructure blackfriars road london](fallacy_images/size_display/wheelchair-cycling-on-new-cycle-infrastructure-blackfriars-road-london.jpg)
Фото As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
![a wheelchair user uses a separated cycleway in london](fallacy_images/size_display/a-wheelchair-user-uses-a-separated-cycleway-in-london.jpg)
Фото Adam Reynolds (Copyright, used with permission)
Связанные заблуждения
Больше по теме
Показать ссылки на других языках Скрыть ссылки на других языкахEnglish
-
'A rolling walking stick': why do so many disabled people cycle in Cambridge? — The Guardian
-
Don't assume disabled people aren't interested in cycling – or in proper bike lanes — The Guardian
-
Enabling disabled people — Push Bikes
-
Supporting disabled people of all ages and abilities to enjoy the benefits of cycling — Wheels for Wellbeing
-
Cycling is only as discriminatory as we make it — As Easy as Riding a Bike
-
Enabling the disabled: A view from the UK — streets.mn
-
5.1% of cycle commuters in England and Wales have a disability, versus 6.8% of all commuters. — Twitter
-
Who else benefits from the Dutch cycling infrastructure? — BicycleDutch
-
Who else benefits from the Dutch cycling infra? на YouTube Показать видео Скрыть видео
Deutsch
-
Wer sonst noch von der niederländischen Fahrrad-Infrastruktur profitiert на YouTube Показать видео Скрыть видео
Français
Мы пропустили ссылку на отличную статью по теме? Нажмите, чтобы мы узнали!