Насправді нема такої дороги — широкої чи вузької, — яку не можна було б зробити безпечною і привабливою для велосипедистів. Рішення про їх будову не завжди прості з політичної точки зору, але фізичний простір рідко буває нездоланною проблемою.

Деякі дороги справді можуть виявитися занадто вузькими, щоб вмістити велосипедну інфраструктуру разом з паркувальними місцями і кількома автомобільними смугами. Але дорожній простір можна використати доцільніше і продуктивніше, розмістивши на ньому велоінфраструктуру.

Щоб створити місце для велосипедної інфраструктури, дорогу можна звузити до одностороннього руху, або прибрати паркомісця. Або ж можна так зменшити автомобільний трафік, щоб сама дорога стала привабливою для велосипедистів.

У будь-якому випадку, якщо вулиці дійсно завузькі, тоді більш слушно віддати пріоритет компактнішому та більш ефективному транспорту (велосипедам), ніж широким автомобілям!