Ваш веломіф...
"Велодоріжки та інша інфраструктура сповільнюють велосипедиста. Щоб їхати швидше, треба користуватися дорогою"
Відповідь
Погано спроектована велосипедна інфраструктура справді може заважати ефективній їзді, але якісна велоінфраструктура забезпечить ефективність і високу швидкість. Не існує фундаментальної причини, чому б велоінфраструктура перешкоджала цьому.
А ще важливішим є те, що велосипедна інфраструктура робить поїздки швидшими загалом. Вона дозволяє минати закорковані автотранспортом вулиці, дає перевагу велосипедам на світлофорах чи можливість оминути світлофори при поворотах, або уникнути світлофорів взагалі, якщо велошлях повністю відокремлений від автодоріг.
Створення високоякісної велосипедної інфраструктури, з такими елементами як об'їзди автобусних зупинок, дозволяє зробити поїздки не тільки зручними й неперервними, але також зменшує конфлікт з людьми, що користуються іншими видами транспорту.

Фото As Easy as Riding a Bike (Copyright, used with permission)
Більше по темі
Показати посилання іншими мовами Сховати посилання іншими мовамиEnglish
-
Commuting speeds — A View From The Cycle Path
-
It's quicker by bike — A View From The Cycle Path
-
Cycling past red lights in the Netherlands на YouTube Показати відео Сховати відео
-
Unbundling modes — BicycleDutch
-
No, you are not ‘held up’ on Dutch cycle paths — As Easy as Riding a Bike
-
Cycling past red lights; it’s often legal in the Netherlands — BicycleDutch
-
Unravelling of modes — A View From The Cycle Path
Deutsch
-
Der Faktor Zeit im Radverkehr — Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (Österreich)
-
Rote Ampeln sollten nur noch für die Autos gelten — Die Presse
-
Schnell und effizient radeln – mit der richtigen Infrastruktur — Das Andere Bundesministerium für Verkehr
-
Rote Ampeln sollen nur für Autos gelten? — mobilogisch!
-
Was ist ein Radschnellweg? — Radschnellweg Euregio
Нам не вистачає посилання на гарну статтю за цією темою? Натисніть сюди, щоб дати нам знати!