Міфи Бінго! Про проект Контакти
Twitter

Ваш веломіф...

Власники крамниць розраховують на автомобілістів

"Якщо ми облаштуємо велосипедну інфраструктуру або зробимо вулицю пішохідною, знизяться об'єми продажу крамниць"

Відповідь

Велосипедна інфраструктура та пішохідні вулиці не перешкоджають доступу до крамниць. Навпаки, вони роблять вулиці з магазинами приємнішими для відвідувачів, збільшують відвідуваність і загальний попит.

Багато досліджень — від голландських у 70-х до у великих американських містах у 2010-х роках — довели, що впровадження велосипедної інфраструктури не дає негативного ефекту на прибутки бізнесу, а в більшості випадків навіть чинять позитивний вплив.

Є популярний міф про те, що покупці, що приїхали автівками, витрачають більше. Люди, що відвідують крамницю велосипедом, можуть витратити менше за одне відвідування, але вони приїжджають частіше, і загалом витрачають більше. Можливість легко дістатися магазину без автомобіля робить зручними менші, але частіші закупи.

Тому основний посил такий: зручні вулиці, що приваблюють велосипедистів і пішоходів, корисні для бізнесу. В будь-якому разі, велосипедна інфраструктура не перешкодить водіям користуватися крамницями. Метою є не заборонити автомобілі взагалі, а дати мешканцям вибір.

indoor cycle parking in a shopping mall in assen the netherlands

Фото A View From The Cycle Path (Copyright, used with permission)