У місцях, спроектованих переважно для машин, не дивно, що люди вибирають пересування на машині. І вже тим більше для тривалих подорожей багато виберуть машину, або, можливо автобус, або поїзд, або літак.

Однак, велика проблема автомобілів як виду транспорту в тому, що їх занадто багато людей вибирають його для коротких поїздок, що призводить до корок і забруднення повітря. Від цього ніхто не виграє (крім нафтових компаній, які отримують прибуток від людей, які швидко рухаються в нікуди).

Але коли місто переплановується для руху на велосипеді, тоді він і стає очевидним вибором – доступний, зручний транспорт для коротких поїздок в школу, в магазин і таке інше

У таких країнах, як Нідерланди і Данія, де велосипед сприймається як вид транспорту, люди обирають його, тому що це безпечно, зручно і приємно, тим самим не витрачаючи зайвого часу в корках. Мешканці цих країн можуть їздити на машині коли їм завгодно, але оскільки автотранспорт не є лише одним можливим транспортом, як у багатьох інших країнах, вони вибирають його не так часто.

Всім вигідно від підвищення рівня велопоїздок – навіть тим, хто змушений бути за кермом, адже це означає, що вони менше проводять часу в заторах, викликаних тими людьми, які використовують машини для частих коротких поїздок.